三、钢材重量

    1. 钢材的理重

    钢材的理重是按钢材的公称压力规格和密度（过去称为比重）计算算出的净重称作理重。这与钢材的长短规格、截面容积和规格容许误差有立即关联。因为钢才在制作全过程中的容许误差，因而用计算公式 的理重与具体净重有不一定出入，所以只做为估计时的参照。

    2. 钢材的具体净重

    钢材具体净重指得钢才以具体称重（过磅）个人所得的净重，称作具体净重。具体净重要比理重精确。

    3. 钢材重量的计算方式

    ⑴毛重。是“净重”的对称，是钢材自身和包装制品总计的总重量。运送公司测算运输费时按毛重测算。但钢材购销中是按净重计算。

    ⑵净重。是“毛重”的对称。钢材毛重减掉包装制品容量后的容量，即具体容量，称为净重。在钢材销货中通常按净重记算。

    ⑶皮重。钢材包装制品的总重，称为皮重。

    ⑷总重吨。按钢材毛重测算运费时应用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。

    ⑸收费净重。亦称“收费吨”或“运输费吨”。货运单位扣除运输费的钢材重量。不一样的运输工具，有不一样的测算规范和方式。如铁道整车物流，通常以所应用的卡车标识承重做为收费净重。公路货运则是融合车子的承重吨数扣除运输费。铁道、道路的零担，则以毛重若干公斤为至少收费净重，不够时进整。佛山镀锌板